¡¡AFRICA!!

mascotacielos de Zambiaambezeelefantes en procesión

Hemos entrado de nuevo en la amigable Zambia. Pais de paisajes increibles y de gente amable. Voy a obviar la cronica de las Victoria desde el lado de Zambia pues ya se describieron en Julio del 2011. Entramos en el PN del bajo Zambeze, paraiso de pescadores y el Eden de los elefantes.

Llegamos al puesto fronterizo que limita Zimbabwe con Zambia. Desde el lado Zimbabwes nada tiene que ver con el que pasamos hace unos dias entre Sudafrica y Zambia. Este paso es mucho más ordenado y limpio. Con menos afluencia de publico y funcionarios más educados. Sellamos la salida del carnet de passage y los pasaportes y en menos de 20 minutos estabamos en el control de Zambia. La frontera de Zambia tambien es ordenada y con poquisima gente. Casi estamos solos. Tenetr en cuenta que por estas dos fronteras pasa todo el turismo que quiere ver las cataratas desde ambos paises, y eso claro está..se nota. Vigilancia policial, infraestructuras limpias y personal eficaz.

Lo primero, cambiar euros o dolares a kuachas. Hay que regatear porque el cambio que te dan es muy desfavorable. Cambiar lo justo, pues luego en Livingstone podreis cambiar a mucho mejor rate. Intertarlo siempre en un banco y no en una casa de cambio. En la casa de cambio 1€=6000 Kw. El el banco 1€=6500 Kw. La diferencia es abismal.

En la frontera de Zambia hay que sacar visado y sellar pasaporte, luego pasar a los tramites del vehiculo, sellar carne de passage, pagar tasa de CO y la tasa de careteras. Tambien sacar seguro obligatorio a tercenos. En nuestro caso como ya teniamos el seguro de Comesa, no tuvimos que contratarlo. En notas de viaje os daré una información más detallada sobre los costes. No te examinan en vehiculo y los tramites duran como unos 30 minutos. Un autnetico lujo para tratarse de Africa. Nada que ver si pasas a Zambia desde Botswana por paso de Kuzungula.

Como os comenté en el prólogo no comentare nada e las victoria en el lado de Zambia pues ya se comentaron en la crónica de Africa, Julio 2010. Jorge y Luis y pasaron a verlas, y al igual que yo, nos quedamos con el lado de Zambia antes que con el de Zimbabwe. Ahi coincidimos los tres. Que ya es raro.

Lo mismo que Livingstone, se comentó en el anterior viaje. Nos volvimos a quedar en el estupendo Backpaker Jolly boys, donde conocimos a un autentico personaje japones que se estaba dando la vuelta al mundo en moto. Gran tipo. Ni idea de mecanica pero con mas moral que el alcoyano, y con menos musculos que Rocinante. Admirable este Ling Chú.

Enfilamos la caretera T1 hasta la confluencia con la T2 que nos lleva por el oeste hasta Chirindu, en la frontera con Zimbabwe, para tomar una pista al norte direccion en PN. del bajo Zambeze. La carretera es de asfalto muy bueno, con un trafico casi nulo de coches, pero si de grandes camiones pesados. Es un terrerno muy montañoso de continuos puertos, aunque cortos, bastante pronunciados. En los casi 450 kilometros de viaje no hemos visto un solo contril policial, a diferencia de la aberración de su vecina Zimbabwe. La gente es amigable y los niños no paran de saludarte con las manos al pasar. El paisaje es tremendamente verde, me recuerda al viaje que hice a Colombia por la Panamericana. No se si este paisaje se volvera amarillo y triste en la epoca de sequia, pero desde luego este pais está pidiendo a gritos una fuerte inversión extrangera que lo saque de la miseria y del l subdesarrolo en la que esta sumergida. Tiene tanto terreno por cultiva,r por aprovechar que da pena que la gente viva así.

Al llegar a localidad de Chirundu, que por cierto no hay combustible, más que en el mercado negro, cosa muy poco aconsejable si teneis aprecio a vuestra bomba inyectora, tomamos una pista en estado lamentable hacia el PN del bajo Zambeze. Decidimos pasar la noche en las puertas el parque, en el Gwabi Lodge. Este parque esta ahora de moda en la tempora seca pues donde viene mucho norte americano a pescar. En nuestra epoca de lluvias, el turismo es casi nulo pues las pistas se convierten impracticabes. Pues según esto, a la mañana siguiente, viendo la previsión de lluvia y la que se venía encima, decidimos hacer la visita en motoras desde el lodge. La verda es la mejor forma de ver el parque. Avistamos cientos de hipòs, cocodrilos y elefantes, disfrutando al máximo de las aguas del rio Zambeze. Por cierto para acceder al parque hay que cruzar el río, y siempre hay algún espabilado como en todos los sitios que quiere hacer su Agosto con nosotros. Vamos que nos pedía 35US$ por cruzar el rio. Pues ahí se quedó, porque no aceptamos el chantaje...y desde luego que acertamos, ese mismo día cayo una de pelicula, que nos hubiese impedido ver el parque con el Uni.

Ya terminada nuestra visita, que nos ha encantado a los tres, nos dirigimos deshaciedo camino hacia Lusaca. Ciudad que no tiene ningun tipo de atractivo lo mires por donde lo mires. La unica razón `para parar en ella es para ahcer aprovisionamiento de viveres y quizás algun que otro repuesto.

Desde Lusaca tambien por carretera T4, bien asfaltada y bellos paisajes, enfilamos al parque nacional Sur Luangwa.

Notas de viaje:

  • Costes de la entrada a Zambia :Visado de una entrada 50US$. Tasa de CO <2000cc 100.000Kw. Tasa de carreteras 20US$:.Seguro Comesa. El tipo de moneda que reflejo es el que se usa. No me pregunteis por que unas veces te cobran el dolares y otras en kuachas. Ls tramites son muiy sencillos en esta frontera. No necesitais buscavidas que os vayan guiando de ventana en ventana.
  • Gasolina todavía mas cara que en Zimbabwe. 7500kw litro. mas menos 1,2€ litro de diesel.
  • Back packers Jolly Boys, Livingstone. 6US$ por persona. Coche gratis. Wifi de pago. Formidable lugar. S17º 50.877´E025º 51.243´
  • Logde Gwabi, con camping.Proximo a la puerta sur del PN bajo Zambeze. Con todas las comodidades y una vista al rio única. Organiza paseos en barca y tiene combustible, aunque un 20% mas cara que en las estaciones de servicio. Dormir 50.000kw pp. Media jornada de bote 300000kw más el combustible gastado.S15º 57.076´E028º 51.595´.
  • Kuangwa Bridge Camp. En la carretera T4, pasado ya Lusaca y dirección al PN. Luangwa. Camping rustico. Bien situado y de gente amable. 45000 kw pp. Coche incluido. No hay WIFI. Tienen grupo electrogeno que apagan a las 21.00 horas. S15º 00.310´ E020º 12.900´
  • Electricidad. Enchufe de tres patillas rectangulares.
  • Kilometros: Parciales 942 Totales 9744 kilometros
08 Febrero 2011. Zambia (Rodesia del Norte). PN. del bajo Zambeze

sacando un polar de la camara con un quitafiltros

el héroe

luis el artista

frontera de Zambia

pescadores del zambeze

amnecer pn sur zambeze

,e mejor forma de ver la faunan del parque

el rio como medio de vida

los hipos

el patich no para de trabajar

lusaca

que estress

puente de entrada en Zambia

puente fronterizop sobre el zambeze

el patich

el japones del camping. Menudo personaje

las chicas del camping

la vida en la carretera

cam,biando dinero

menos mal a campofrio si no morimos de inanicion

mujeres vendiendo carbon en la carretera