¡¡AFRICA!!

el gran niloAbu SimbelKarnak

Estamos en Egipto. De veras que nos ha costado llegar...pero aquí estamos. Ya la aventura va tocando su fin. Vamos a conocer el país de una manera estandar, por las rutas mas turísticas. Creo que ya hemos tenido suficiente con lo vivido.

Llegamos a las dos de la mañana al puerto de Asuan, si eso se puede considerar puerto. Atracamos y vivimos unas de las experiencias mas impactantes hasta ahora, y eso que ya llevamos unas cuantas. Cuando se abrió la puerta del ferry, un tropel de gente intentó salir en estampida. Habían hacinado muchísimos fardos de carga en el pasillo justo antes de la puerta. La gente se empezó a apelotonar y ahí no se respetaba a nadie. Hombres, que a mi juicio eran mercaderes por la cantidad de fardos que llevaban, empujaban sin piedad a la multitud contra la puerta. Mujeres con sus bebes gritando, niños llorando, hombres peleandose por coger la mercancía del pasillo y nosotros desde la escalera contemplando el bochornoso suceso con la boca abierta. Ahí vi en lo poco que se diferencia el ser humano en esta ocasión de las migraciones de ñus del Serengueti. No les hubiese importado en absoluto, asfixiar algún niño o aplastar algún bebé, con tal de sacar su carga los primeros. Fue una escena de las que marcan y denigran.

Nos estuvieron esperando en la terminal del puerto una representación del consulado honorario de Asuan. Tengo de nuevo que felicitar a la diplomacia española porque no pudo estar mas a la altura de las circunstancias. Nos recogieron en la aduana y nos llevaron en su coche a un hotel modesto, limpio y barato en Asuan según nuestras exigencias.

Como llegamos el jueves de madrugada y en los países árabes el Viernes es fiesta, no pudimos sacar el camión del puerto hasta el Sábado.

Sobre Egipto se ha escrito muchísimo. Sobre su cultura, sobre sus faraones y sobre el Nilo. Yo no voy a entrar en esos detalles porque ni soy historiador ni egiptólogo y seguro que hay centenares de libros con mas sustancia de lo que yo pueda aportar en esta web sobre la historia de Egipto, así que me voy a ceñir un poco a nuestro día a día en tan peculiar país.

Asuan es un ciudad tranquila, de las mas apacibles de Egipto. El Nilo que crece en su mastodontica presa, le da un cierto remanso de paz en este caos de país. En esta parte, el Nilo es bien azul, a diferencia de lo que encontraremos aguas abajo, consecuencia de la contaminación y de los vertidos incontrolados.

Lo mejor para sacar el vehículo del puerto, es acudir a un "fixer" o agente aduanero. Verdaderamente no es ningún agente, es un tipo que esta muy bien relacionado con el personal aduanero y a base de "untar" a todo bicho viviente es capaz de sacar el papeleo en tiempo record. Acostumbraros a este tipo de practicas en Egipto, pues puede que sea el país mas corrupto y con menos ética y moral de los que he visitado. El tramite aduanero se realiza relativamente rápido, en cuatro horas. Tengo que comentaros que hace falta poner una placa de matricula egipcia al vehículo en Egipto. Luego en notas de viaje os daré cifras de lo que costó la importación. Algo verdaderamente abusivo, pero no queda otra si quieres pasar a este nido de ladrones que es Egipto.

En Asuan lo típico es dar una paseo por el Nilo en faluca, pequeña embarcación a vela de un solo tripulante. En la "cornisa", lo que en España viene a ser el paseo marítimo, seréis víctimas del bombardeo de decenas de propietarios de falucas, que debido a la caída empicado del turismo producido por la revueltas y la dimision de Netanyahu, estan casi todos en paro. Ellos ofrecen sus servicios con unos precios disparatados. Ahí es donde tendéis que valorar lo que es justo pagar según vuestro criterio, por una vuelta a la isla Elefantina.

Nos han comunicado que el ferry entre Asuan y Wadi Halfa, esta suspendido por el accidente. Me imagino que en breve será reanudada la operación, pero a día de hoy no funciona. También nos hemos topado con unos alemanes que han conseguido el permiso para pasar de Aswan a Wadi Halfa por tierra. Este permiso les ha costado la friolera de 1200€. Así es Egipto. A base de talonario se consigue hasta casarse con la Esfinge.

Desde Asuan sale la nueva carretera que te lleva a la maravilla del templo de Ramses II situado en AbuSimbel. Para ir, es requisito adherirse a un convoy militar. Esto tiene su gracia. Nosotros intentamos ir por nuestra cuenta y nos echaron para atrás en el primer control militar de la carretera. Para ir en el convoy, primero te tienes que registrar en la oficina de la policía turística, muy próxima a la estación de tren. Cuesta encontrarla pero preguntando se llega a Roma. Esta junto al Marhaba Hotel.

Los convoyes salen de la "plaza del obelisco inacabado" a las 04.30h y a las 11.00h. Aquí viene lo gracioso. Ellos imponen una velocidad de 100 km/h. y quien les siga bien y quien no, pues que le den. Pues el caso es, que como nosotros vamos a 80, por cierto 10 kilometros por encima de lo permitido que son 70, en 5 minutos los perdimos de vista. Así que fuimos los 250 kilometros totalmente solos. Para eso tanto registro, tanto convoy y tanta leche.....

Luego la salida de AbuSimbel también se realiza en convoy, sale a las 10,30h y las 16.00h. Ahí directamente pasamos del convoy. Nos hicimos los suecos, total...para qúe , para perderlos a los dos minutos. No nos pusieron muchas pegas aunque dijeron que teniamos que ir en el convoy.

Dos cosas tiene Egipto inigualables. Una es su patrimonio arqueológico único en el mundo y otro el precio del combustible. 15 céntimos de € el litro. Pero claro, estamos en Egipto, eso no hay que olvidarlo y si nos es por una cosa es por otra, pero el caso es tener siempre algún problema. NO HAY COMBUSTIBLE EN EL PAIS. Debido a las revueltas han cortado el grifo los seguidores del antiguo regimen, y cada vez que llega un camión cisterna a la gasolinera, las colas son de cientos de vehículos y una marabunta de gente se agolpa con garrafas queriendo repostar. Nos os podéis hacer una idea la que se lía. Se llega incluso a las manos. Es casi una heroicidad poder llenar el tanque del camión. No hay otra vía que el soborno para poder echar antes de que se acabe. De nuevo, esto es Egipto, todo a base de talonario.

La carretera a Luxor desde Asuan está salpicada de pueblos, controles militares y badenes rompe muelles. Es un trayecto de unos 250 kilometros y tardamos mas de 6 horas en realizarlo. Se hizo de noche, y no se por que demonios los egipcios conducen sin luces. No le he encontrado ninguna explicación y cuando te vas a cruzar con ellos te dan rafagas y luz larga, haciendo la conducción verdaderamente molesta e insegura, por no decir de su anarquía, desfachatez, agresividad y dedo pegado al pito, son sus manera de entender la seguridad vial. Vamos que cuando uno se baja del camión suspira de alivio y con ganas de soltar un corte de manga al aire.

En Luxor hay un camping en medio de la ciudad, muy próximo al templo de Luxor. Es un camping viejo y desvencijado. De nuevo debido a la escasez de turismo estamos totalmente solos. Ojo con el gerente del camping. Que no os engañe. Trata de ser amable, cordial y resolutivo, pero lo único que quiere es sacar tajada de todos los favores que os pueda hacer. Es el tipico "pumiki" egipcio busca gangas. Os voy a poner un ejemplo de la maniobra del elemento, aunque este ejemplo es común a casi toda la población del país.

Necesitaba dos litros de aceite para la transmisión. No había en la gasolinera de al lado. Me dijo que mandaría al mozo a por ello en la moto, pero que lo traería a granel, en botellas de plástico y que luego me diría el precio. Yo ya con lo visto sobre como respira este tipo de personajes le dije que no. Que ni yo echaba aceite a granel al camión, ni me decía el precio del aceite cuando estuviese en el camping. Que yo me iba con el mozo en la moto. Si quería bien y si no, me cogía un taxi y me iba a buscar yo el aceite, que ya somos mayorcitos. Accedió a que me fuese con el mozo en la moto. Cuando llegamos a la tienda del supuesto aceite, por supuesto que no estaba a granel sino en latas de un litro. Le dije que quería dos, y va el mozo se mete en la trastienda y veo que paga al dependiente. Les digo que cuanto es y me dice el mozo que tiene que llamar a su jefe el del camping. Habla con el y dice que son 13€ por los dos litros. Solo me faltó acordarme de su mismisima madre, en todos sus descendientes y en el día de su nacimiento. Le dije que se metiese el aceite por donde le cupiera. Ahí empezó el tipico regateo por el aceite. Así es Egipto y los egipcios. De veras que no tienes por donde cogerlos. Se lo ganan a pulso cada vez que vas a comprar algo, necesitas cualquier cosa o simplemente aceptas un poco de ayuda de alguien.

Luxor es un auténtico paraíso de las antigüedades. El templo de Luxor, Karnak, el valle de los reyes, de las reinas y mucho más si quieres profundizar en la arqueologia egipcia. Pero estate preparado al continuo acoso y obsesión que tienen los vededores con los turistas. LLega un momento en el que se te quitan las ganas de visitar mas centros con tal de no soportar este acoso. Estamos pensando en la próxima visita a Egipto, hacer camisetas que ponga rotulado "I am not italian, I do not like futbol and I do not want buy any thing" quizá así te dejen un poco de intimidad en tu recorrido.

Egipto lo vamos a tomar con más tranquilidad que los otros países. Como deciamos anteriormente nuestro objetivo esta casi cumplido y el recorrido propuesto transcurre por carreteras perfectamente asfaltadas. Los únicos inconvenientes que se nos pueden presentar es topar con la inestabilidad del país, la carencia de combustible o algún tipo de avería mecanica. Distan poco mas de 700 kilometros al puerto de Alejandría, sin olvidadar que nos queda la gran aventura de entrar en El Cairo, "la madre de las ciudades".

 

Notas de Viaje

  • Precio del combustible 0.15€ por litro.
  • 1€= 8 libras egipcias.
  • Fixer en Asuan. Mr Kamal. te. +20105322669
  • Precios de la importación del vehículo a Egipto. 550 libras egipcias para aduanas, 250 libras por el registro del vehículo, placas, seguro, y 30 US$ al fixer.
  • La importación del vehículo por un periodo de un mes.
  • Hotel Hathor, en la propia cornisa de Aswan. Limpio, barato y correcto, con servicio WIFI. 160 libras por noche/habitación triple.
  • Adam´s House, Aswan. Casa nubia al otro lado del Nilo. Es una especie de albergue, de dueño agradable, muy cuidada y limpia. Si vas en vehículo, tienes que pernoctar fuera porque no entra por la puerta. Hay vigilante. N24º 10.129´E032º 51.497´ 20 libras por persona
  • Gente del consulado Honorífico de España en Aswan. Tienen también una agencia de viajes, Galaxia, que os pueden echar una mano. Magdy Sobhy y Mustafa. Tel +20972335467 aswan@galaxiatours.com
  • Punto de salida del convoy militar a Abusimbel N24º 04.565´E032º 53.548´
  • Camping Rezeiky Camp site. Luxor. Grande y espacioso. El único de la ciudad. Aseos viejos e inadecuados. servicio de lavandería, bar y wifi. 120 lbs por noche los tres. Muy caro. Tambien los servicios de lavandería y el bar, son caros.
  • Kilómetros: Parciales 907 Totales 19350 kilometros
18 Marzo 2012. Egipto. Aswan y Luxor.

desembarcando el Uni en Aswan

el nilo

el artista

nuestro capital Mohamed Alí

faluca del nilo

despues de tantas horas nuestro monete ya lleva el UNi

cualquier sitio es bueno para que estos dos puas roben agua

 

Temblo Ramses II Abu Simbel

templo de nefertiti. Abu Simbel

un repostage en Egipto

restaurante Sofra, Luxor

entrando en el templo de Karnak

la sala Hipostila de Karnak

Horus y Tot

puerta de entrada a Karnak

acoso de vendedores