Mapa del itinerario recorrido

 

 

 

 

 

 

 

 

SUDAMERICA

06-Diciembre-2009.-La Cueva de las manos, la ruta 40 y un cornudo

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Hoy ha tocado la cueva de las manos. A pesar de estar separada de la ruta 40 casi 50 kilómetros de ripio, a nosotros nos ha merecido la pena. Hemos estado allí a primera hora, a las 9, y hemos podido disfrutar de una visita guiada de hora y media para nosotros solitos. Vaya tinta tenian estos trogloditas. Ni mas ni menos que nueve mil años llevan ahí pintadas. Y ahora te gastas 120€ en una camisa de Toni Hilfiger, y a los cuatro lavados se decolora...que se lo pregunten a los trogloditas lo que es hacer buenos tintes.

La ruta 40 es mágica, conserva ese sabor al lejano oeste, o a las planicies pedregosas de Marruecos (al plateu de rekan). El contraste entre la más árida estepa, con un cañón, un rio y verdes praderas, lo hacen muy atractivo a los sentidos. Pero todo tiene su precio......

La ruta 40 se hace interminable. Para colmo, están de obras tratando de asfaltarla y te desvian por pistas de ripio que están de pena. Desde Tres Lagos hasta Rio Mayo, esperar ripio, 580 kilometros de ripio en estado puro. Si bien en algunos tramos puedes ir a 80 km/h, en otros tendrás que ir a 40. Abstenerse turismos. Los vais a devorar. Otro inconveniente es que no tienes cobertura telefonica, y el transito de vehiculos es francamente escaso. La única ayuda que podrás encontrar son postes de SOS cada 10 Kilometros, que te pondrán via radio con un centro de emergencia. No te querria ver en plena noche con una averia.

Por lo general la poca gente con la que te sueles cruzar es de lo más civica, aminoran mucho la marcha, para evitar soltar piedras, pero hoy tambien me he cruzado con un cornudo y me ha jodido. El hijo de mala madre se ha cruzado conmigo a más de 80 km/h, en un toyota fourunner. Claro está, ha saltado tal pedrusco que ha ido a impactar de lleno en la luna del niño. Te juro que si en ese momento tengo un mortero, me lo frio vivo. ....cornudo!!!! Ahora conseguir una luna sera parte complicado. La tendrían que traer de alemania y no sé lo que costará, así que intentaremos aguantar con el relalito hasta llegar a España y que luego se haga cargo el seguro.

Pero esto no es todo. La mitica 40 se ha cepillado 2 amortiguadores, uno trasero y otro delantero. Los puse nuevos al hacer el viaje. Marca Selex. Españoles. Estos tambien tiene su historia. Los puse nuevos para un viaje a Marruecos, y se reventarón los 4 nada más tocar la pista. Entonces hablé con Selex y me los cambiaros sin coste por unos supuestamente reforzados a prueba de bombas, que son los que llevo. Mira lo que han durado. Moraleja....los amortiguadores SELEX no son de calidad. Aplicaros el cuento.

Ahora vienen unos KONI, desde España o desde Mexico. Estamos todavia coordinando para que lleguen a Santiago de Chile. Un amigo mexicano, Felipe, que tiene un Unimog U100, se ha brindado a dejarme los suyos o bien mi hermano Alfonso que ya los ha localizado en Madrid, los mandará con Iberia a Santiago. Ya os contaré.

Así que a raiz de lo de hoy, que opinais..¿ha sido un buen día o solo regular???? Por los clavos de Christ....

 

 

Ahi esta la 40, toda un clasicolos famosos postes de salvacionalmorzando debajo de las palmeras de la 40lo que hay que hacer para no manchar la cocina del niño...me tiene la niña fritomas manosla cueva es patrimonio de la UNESCOcreo que en España el concepto de Parador es algo diferentesin comenteriosvista desde nuestro área de pernoctano hay nada como la familia.
las manitasla interminable 40la consecuencia de un cruce con un cornudo

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Notas de viaje: